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尾矿带式压滤机的组成

编辑:中联德美 来源:www.zzjjws.com 日期:2019/7/24 16:46:56

带式压滤机怎样在过滤系统工艺流程中效率运行:

1、带式压滤机校准正常之后方可进行加料做业,机械夹紧传动系统构件及减速器要加够润滑脂;液压机夹紧复检发动机盖贮剩余油及液压系统压力,注意齿轮油一般情况下每年需要换一次,正中间如果发现液压机油少的话要及时加上,带式压滤机进行改换齿轮油的时候要注意对液压传动系统进行清洗,带式压滤机在液压系统压力少于液压油缸高压力,至少不能少于过滤系统压力的额定值,因为很小的话会造成很大渗水零件受损。

2、滤板少于规定数量的情况下不要使用带式压滤机,这样是为了防止零件受损。带式压滤机在加滤液之前要注意查看滤板排布情况,避免出现严重的渗水的情况;而且在卸饼后带式压滤机滤板也一定要紧贴着夹紧排布工整。

3、带式压滤机滤布的选择一定要符合滤液的过滤系统技术规范,新的滤布安装之前应缩水,打孔直经要少于带式压滤机滤板内径,带式压滤机配套滤板时布孔与板孔要相对同心,进料孔布简应贴紧筒壁,不然会造成过滤不清,过滤系统速度低,布筒开裂,过滤系统达不到预估过滤目的。

4、带式压滤机没问题之后才能够夹紧带式压滤机滤板充压过滤系统,过滤系统时候的压力和过滤系统温度必须在要求范围里面,过高引起渗水,加料时混液要溶度均匀分布。不要掺杂脏物;卸饼后带式压滤机滤布及带式压滤机滤板必须清洗洗净,不能有沉渣黏贴在突面或入料通道内,不然会影响带式压滤机入料通畅及带式压滤机滤板的密闭性,会滤板两边压力不平衡进而滤板形变受损。

尾矿带式压滤机的组成

带式压滤机声响不太对到底是什么原因:

1、带式压滤机的电动机老化,承重的负载已经使设备受不了。

2、高压油泵的受损,压汽油泵通常为柱塞泵,如果液压油不正常亦或是时间比较长的话,就会引起柱塞的受损。

3、液压系统按装时连轴器会有些差距,如果连轴器都按放一高一低,会造成电动机的摇摆过大,负载增加。

造成带式压滤机齿轮油油压不够的原因:

1、液压不够主要原因是溢流阀受损、阀块和连接处泄漏、液压油缸橡胶密封圈损坏、油量不够。找到故障原因后采取相应的措施:及时拆换溢流阀进行清理或改换、扭紧连接头或改换橡胶密封圈、改换液压油缸橡胶密封圈,发现油量低时立即给油,保证液压正常,使带式压滤机滤板间形成一个可工作滤室。

2、带式压滤机滤板和膈膜板夹紧后,液控单向阀卡紧回路开关并保压,如果保压不够在工作过程时会造成板间喷液而造成形不成滤饼或滤饼分布不均匀。

3、另一原因主要是液控单向阀不灵、油阀渗油、活塞杆橡胶密封圈受损等。所以在维修常见故障采用清理或改换液控单向阀、维修油阀、造成硫化橡胶带式压滤机改换橡胶密封圈等具体措施。

带式压滤机的机械故障解决:

1、在带式压滤机工作状态中,如果终断工作就会对后续的工作造成严重的影响。通过对开停机过程中的观察分析发现:这种现象的产生意味着快开式带式压滤机的进料管采用的是钢圈橡胶软管,在压力过滤装置的作用下,管道自身会形成一个反作用力给压紧板,这就对油压缸的相互作用力进行一定的抵消作用,导致压紧板反弹,这时需要工作人员对快开式带式压滤机的入料塑料软管、保护套方向进行一定调整,就是在前基础上调转180°,将顺时针逆时针弯曲转化成顺时针方向弯曲。这样入料管外的反作用力不仅不会对油压缸的相互作用力产生抵消,同时还能提升压榨作用,因而保证夹持板的工作状态,避免终断时发生的机械故障问题。

2、带式压滤机工作时带式压滤机滤板的紧绷以及松开工作是在主梁轨道上进行的,在运行过程中,脱轨现象也时有发生。造成这种情况的主要原因是:带式压滤机滤板在缩紧工作时,连接带式压滤机滤板的小链往下掉,造成路轨两侧的工作进展不同时,因此引起机械故障。应在原设备中将小链的7环小链降低成3环小链。扭链的发生是造成小链往下掉的重要原因,将小链结构这样改造之后,在检测小链运行情况时,3环对比7环更能妥善处置问题,避免扭链现象的发生。

带式压滤机的修理重点都有哪些:

1、齿轮油过满的问题。有些企业在给带式压滤机改换齿轮油的时候,不知不觉就把整个液压机箱加满齿轮油。齿轮油在整个压力系统的循环系统工作,而改换齿轮油时,只能改换其中97%的油,会有足量的液體残余在系统中,当齿轮油占满液压机箱时,系统中的油又再次返回液压机箱时,就会造成系统无法进行。

2、滤饼的分布不均问题,来源于带式压滤机设计的限制,在正常过滤系统时,其产生的滤饼也会不一,这样就容易造成对这个问题的忽视,如入料泵的压力不足,或者带式压滤机中的分离通道拥塞,虽然滤饼的不均并不会影响带式压滤机的整体工作,但是它可以影响带式压滤机的工作量。

3、过滤系统室的密封性问题,因为带式压滤机的过滤系统室采用单独的带式压滤机滤板接拼而成,很难做到100%的密闭,当带式压滤机滤板的一些小问题造成带式压滤机的渗水时,不会很快的发现,同时也不会影响带式压滤机的正常工作。其实需要注意带式压滤机滤板的顺序是否修改,或者是带式压滤机滤板开裂之前的兆头,采用相对的方法处理。

带式压滤机不回程的原因是什么:

1、电动机能起动,但活动压板卡紧、回程无动作。活动压板不能卡紧和打开的原因有液压油缸油位降低,剩余油不够、柱塞泵启动马达已坏、电磁换向阀故障不动作、调速阀不灵、压缩机润滑油很脏。解决的方法是检查油压缸,油量不足需给油。起动电动机并精确测量电流量,为此诊断启动马达是否带负荷,启动马达无负载更换,安装启动马达做到進口不漏汽、出入口不液漏。起动电动机按住压板卡紧按键,查看电磁线圈部分指示灯是否正常显示,油路板部分清洗,异常就要更换。高、底压调速阀先扭开前端开发轴承端盖,点动电动机起动启动马达清洗,再检查弹黄是否松驰,如果松紧度过松更换弹黄,高、低调速阀油路板部分可长期性使用,返修率极低。观察压缩机润滑油颜色偏暗、用手摸黏度低需更换,正常运作的带式压滤机每年更换一次油箱内齿轮油。

2、带式压滤机活动压板卡紧力不足,活动压板卡紧力是由电接点压力表控制,活动压板卡紧力不足电接点压力表压力调整不当、髙压流液阀调整不当、各阀燃油管泄露严重、压缩机润滑油脏阻塞油路板。解决的方法是电接点压力表、髙压流液阀重调,高、底压调速阀先扭开前端开发轴承端盖,点动电动机起动启动马达清洗,检查各阀燃油管泄露情况,更换密封性插口垫。压缩机润滑油很脏或使用时间超出一年就要更换。

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